Centro de Interpretación del Metro de Madrid Andén 0. Estación de Chamberí

Imágen de los Museos de Madrid

Andén 0 es un Centro de Interpretación de Metro de Madrid, que acerca su historia y su patrimonio a la ciudadanía.

  • Instalación no accesible para personas con movilidad reducida

Datos de localización y contacto

Centro de Interpretación del Metro de Madrid Andén 0. Estación de Chamberí
Dirección
PLAZA  CHAMBERI,  28010  MADRID 
Madrid
España
Barrio / Distrito
ALMAGRO / CHAMBERI
Teléfono
Work 902 444 403
Añadir a mi libreta de direcciones
40.43285328749453 , -3.697594475998512
Horario
  • Jueves de 10 a 13 horas. 
  • Viernes de 11 a 19 horas. 
  • Sábados y domingos de 11 a 15 horas. 
  • Festivos, solo los que coinciden con los días de apertura y en horario del día semanal correspondiente.
  • Cerrado: 25 diciembre, 1 y 6 enero  
Transporte más próximo

Metro: Iglesia (línea 1) , Bilbao (líneas 1, 4)

Bus: 3, 40, 147

Itinerario

Visitas gratuitas. Acceso libre hasta completar el aforo. Las visitas guiadas solo se realizan a las horas en punto. Las últimas visitas guiadas se realizan a la hora en punto anterior al cierre. El último acceso permitido será media hora antes del cierre al público.

Reservas guiadas para grupos: 913 920 693 y andencero@tritoma.es

El periodo reflejado abarca desde los primeros años del siglo XX, en los que el Metro transformó radicalmente la ciudad al modificar la relación centro-periferia, hasta la actualidad, momento en el que el suburbano ha sobrepasado con creces los límites del municipio. En el Centro de Interpretación se explica cómo el nacimiento y consolidación del Metro, paradigma de la modernidad urbana, supuso un cambio fundamental no solo en las costumbres de los habitantes de Madrid, sino también en la propia estructura social de la ciudad.

También se exponen aspectos relacionados con la historia general del transporte, la relación entre el suburbano y la ciudad, la tecnología y su evolución, la ingeniería, la estética publicitaria o el diseño.

Se pretende, además, añadir un enfoque didáctico a través de reconstrucciones, instalaciones audiovisuales, paneles divulgativos y una amplia gama de recursos que conviertan la visita a Andén 0 en una actividad amena y participativa. Contará con un servicio de actividades culturales y didácticas dirigidas al público infantil y familiar.

Esta iniciativa contribuye a la recuperación y puesta en valor del patrimonio tecnológico e industrial de la ciudad, pues se ubica en espacio diseñado por el famoso arquitecto Antonio Palacios, cuyo valor histórico es incuestionable.  

Estación de Chamberí

La antigua estación de Chamberí pertenece a la primera Línea de Metro inaugurada en Madrid en 1919, que contaba con ocho estaciones: Cuatro Caminos, Ríos Rosas, Martínez Campos, (glorieta de Iglesia), Chamberí, Glorieta de Bilbao, Hospicio (Tribunal), Red de San Luis (Gran Vía) y Puerta del Sol. A principios de los 60, la Compañía Metropolitana decidió aumentar la longitud de los trenes y ante la imposibilidad de alargar esta estación, la clausuró. El cierre definitivo tuvo lugar el 22 de mayo de 1966.

El diseño, de Antonio Palacios, optó por una solución funcional muy simple en cuanto a recorridos y organización, y por unos acabados sencillos. Incorporó la luz natural mediante un lucernario en el vestíbulo. Para el interior eligió un recubrimiento cerámico con juegos ornamentales. La bóveda de la estación va recubierta de azulejo blanco biselado y sus estribos estaban decorados por grandes recuadros de azulejos sevillanos que limitan el contorno de los carteles anunciadores, también de cerámica, en encintado ocre y azul. Estos carteles publicitarios son uno de los grandes atractivos de la estación, ya que se conservan prácticamente tal y como fueron creados en la década de los 20.

Para facilitar el acceso de personas con alguna discapacidad se ha construido un nuevo acceso con las medidas de accesibilidad adecuadas. El proyecto de restauración y construcción de nuevo acceso es obra de los arquitectos Pau Soler y Miguel Rodríguez.

Titularidad
Metro de Madrid

Documentación asociada

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