El proyecto CIVITAS ECCENTRIC aborda la logística sostenible en la distribución local

26/11/2020

Evento reúne diferentes agentes de la cadena de valor. Foto: Divulgación

Evento reúne diferentes agentes de la cadena de valor. Foto: Divulgación

En el marco del proyecto europeo CIVITAS ECCENTRIC, la logística innovadora de transporte urbano de mercancías de acuerdo con el Internet Físico llega a la distribución comercial de pescados y mariscos frescos de Madrid.

Por ello, esta semana se desarrolla un proyecto piloto de distribución unificada de productos frescos, que discurre desde el Mercado Central de Pescados de Mercamadrid, hasta diferentes pescaderías y supermercados de la ciudad de Madrid. Una ruta habitual y frecuente que, en esta ocasión, además de reducir el número de vehículos y trayectos, minimiza su impacto en el medio ambiente, gracias a la mutualización de necesidades logísticas, novedosos vehículos frigoríficos 100% eléctricos y la colaboración de mayoristas, detallistas, fabricantes y administración.

Un proyecto piloto al que se suma la celebración de un grupo focal con los diferentes agentes de la cadena de valor, que abordarán las necesidades y posibles soluciones para la ciudad y los sectores del transporte y comercio. Un análisis importante, en la línea marcada por la agenda en la materia de la Comisión Europea, el Internet Físico, para avanzar en el compromiso de reducir el impacto sobre el medio ambiente de la logística urbana de transporte de mercancías, un segmento al que se le ha prestado poca atención hasta el momento.

El desarrollo de estas iniciativas, se enmarcan en el proyecto europeo CIVITAS ECCENTRIC, bajo la coordinación del Ayuntamiento de Madrid, con el objetivo de contribuir a la base de conocimientos y la creación de capacidad en cuanto a soluciones efectivas de movilidad de bajas emisiones, con el objetivo de aplicar estas soluciones también en otras ciudades.

Dos medidas del proyecto ECCENTRIC se combinan para llevar a cabo esta acción: la medida 6.2 (Incentivos, campañas y test para implantar vehículos eléctricos) y la medida 7.1 (Centro de consolidación de carga e incorporación de vehículos limpios en la cadena logística de última milla).

Este desarrollo en el sector del pescado y marisco fresco, ha contado con la colaboración desinteresada y compromiso de todos los agentes implicados en la cadena de valor: el sector mayorista de pescados (AEMPM y COMAPES) el sector detallista (ADEPESCA) Supermercados Supereco, Pescadería Antonio Municio, Pescadería Liébana Arias, … Así como de aliados clave como Mercedes Benz y Fraikin. Una iniciativa impulsada por el Ayuntamiento de Madrid y coordinada por la consultora Capillar IT.

El proyecto ECCENTRIC se desarrolla dentro del marco de CIVITAS, una iniciativa de la Unión Europea, financiada por el programa marco de investigación Horizonte 2020, que fomenta un transporte mejor y más limpio en las ciudades. CIVITAS fue lanzado por la Comisión Europea en el año 2002 y desde entonces probó e implementó más de 800 medidas para mejorar el transporte urbano en más de 80 ciudades europeas.

Perfiles y participantes en el grupo focal:

  • Equipos técnicos de entidades públicas. Ayuntamientos (Madrid, Zaragoza, Barcelona), DGT, MITMA
  • Empresas gestoras de plataformas de comercio y movilidad. Mercamadrid, Mercasa, EMT, Marché d’Intérêt National de Rungis, Semmaris, LUMIN, Marché de Toulouse Occitanie
  • Comerciantes. Asociación de Empresas Mayoristas de Pescado de Madrid (AEMPM), Asociación de Empresarios Detallistas de Pescado y Productos Congelados de la Comunidad Autónoma de Madrid (ADEPESCA)
  • Operadores logísticos. UNO, CITET
  • OEMs. Daimler, Scania, Volta Trucks, Volvo Trucks, AVIA21
  • Infraestructuras de movilidad. Espaciales - Toulouse Logistique Urbaine, Repsol, GIC, Drivethecity); IT - Trakm8, Barrabes, Supertech, Mox
  • Inversión. BBVA, BSCH

Evento reúne diferentes agentes de la cadena de valor. Foto: Divulgación

 

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