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Información general:

El 2 de agosto de 2023, han comenzado las ocupaciones de la vía pública asociadas a los trabajos de ampliación de la línea 11 de Metro entre Plaza Elíptica y Conde de Casal.

Con las obras, se creará un nuevo eje transversal que permitirá descongestionar la línea 6 al facilitar el intercambio con otras líneas de Metro, generando rutas alternativas para la comunicación con las radiales. 

Además, la línea 11 cuenta con una conexión con la línea 1 que enlazará con los trenes de Cercanías y de Media y Larga Distancia en la estación de Puerta de Atocha, de igual forma que en Palos de la Frontera con la línea 3 y en Conde Casal, donde se emplazará un nuevo intercambiador con la Línea 6. Todas estas estaciones después de las obras serán plenamente accesibles.

Repercusiones de los trabajos en la movilidad del entorno de la estación de Palos de la Frontera:

Los trabajos de ampliación de la línea 11 en el entorno de Palos de la Frontera, se acometerá en varias fases:

Trabajos previos:

Desde el 31 de julio de 2024 se han acometido trabajos previos a la implantación de la configuración de obras en el entorno de la estación de Palos de la Frontera.

Hasta el 12 de agosto de 2024 se han registrado incidencias de tráfico muy puntuales y de pequeña entidad en algún carril y en la banda de estacionamiento de los viales del entorno de la citada estación de Metro como consecuencia de obras principalmente de adecuación de aceras, semaforización y señalización.

Del 12 al 19 de agosto de 2024, se han llevado a cabo labores de reordenación viaria y acondicionamiento en las calles colindantes, con la finalidad de adecuar los itinerarios alternativos para el tráfico motorizado en la zona. Concretamente, se llevaron a cabo las siguientes actuaciones:

• Implantación de doble sentido de circulación en el Paseo de Santa María de la Cabeza, entre la Glorieta de Santa María de la Cabeza y la calle Vizcaya, permaneciendo reservado el tráfico en sentido sur al transporte público, a vecinos, garajes y carga y descarga del barrio de Palos de la Frontera.
• Implantación de dos carriles de circulación en la calle Vizcaya.
• Implantación de dos carriles a la calle Bustamante, entre Ramírez de Prado y General Lacy.
• Cambio de la calle Ferrocarril a doble sentido de circulación.
• Cambio de sentido de circulación de la calle Canarias, entre General Lacy y Batalla del Salado.
• Habilitación de tramos de las calles Delicias, Palos de la frontera y Pedro Unanue en fondo de saco.

Posteriormente, hasta el 23 de septiembre de 2024 se realizaron nuevas labores de mejora de la reordenación viaria y acondicionamiento en las siguientes calles:

• Cambio de sentido de circulación de la calle Canarias, entre General Lacy y el Paseo de Santa María de la Cabeza.
• Cambio de sentido de la calle Tarragona entre el Paseo de las Delicias y el Paseo de Santa María de la Cabeza.

A partir del 4 de noviembre de 2024, la calle Delicias entre Rafael de Riego y General Lacy pasó a contar con doble sentido de circulación.

Fase 1:

El periodo de duración de la fase comprende del 19 de agosto de 2024 al 30 de mayo de 2025 y en esta fase se han registrado las mayores afecciones a la movilidad de la zona.

Durante este periodo de tiempo, la ejecución de las obras ha conllevado el cierre total al tráfico de un tramo del Paseo de las Delicias comprendido entre la calle Vizcaya y la calle Canarias, y de un tramo de la calle Áncora entre las calles Rafael de Riego y Batalla de Salado afectando a la intersección de ambos viales con la calle Palos de la Frontera (consultar plano).

Se ha recomendado que, durante esta fase, el tráfico motorizado circule por los siguientes desvíos alternativos:

• El tráfico general con sentido hacia el norte podrá circular por las calles Ferrocarril, Glorieta Santa María de la Cabeza, Paseo Santa María Cabeza, Vizcaya y Paseo de las Delicias.
• Dado que a partir del 19 de agosto de 2024, el Paseo de Santa María de la Cabeza entre la Glorieta de Santa María de la Cabeza y la calle Vizcaya, contará con doble sentido de circulación se establecerán los siguientes desvíos:

1. El tráfico general del Paseo de Santa María Cabeza en sentido Sur podrá circular por las calles Batalla del Salado, Ferrocarril y Glorieta Santa María Cabeza.
2. El tráfico local del barrio de Palos de la Frontera (vecinos, transporte público, garajes, carga/descarga en horario establecido) podrá seguir circulando por Paseo de Santa María de la Cabeza, entre Ronda de Atocha y la Glorieta de Santa María de la Cabeza, en sentido sur.

Fase 2: desocupación parcial y nueva configuración de obra en el entorno de Palos de la Frontera

El período de duración aproximado de la fase comprende del 30 de mayo al 4 de septiembre de 2025. A continuación se detallan las principales actuaciones (consultar plano):

• Reapertura parcial al tráfico del Paseo de las Delicias entre la intersección con las calles Ferrocarril y Vizcaya.
• Apertura al tráfico de la calle Delicias desde el Paseo de las Delicias hasta General Lacy (durante la fase 1 en fondo de saco) a su configuración original con un carril de un sentido de circulación.
• Se restituye al tráfico la calle Áncora entre Rafael de Riego y Paseo de las Delicias en el mismo sentido de circulación que tenía originalmente.

El resto de configuración de las calles permanecen con la misma ordenación que en la Fase 1.

Afecciones al carril bici:

El carril bici que discurre por Paseo de las Delicias en sentido norte se encuentra interrumpido por el corte del Paseo de las Delicias.

Los ciclistas son desviados de forma segura a un nuevo cruce de calzada semaforizado para bicis se implantará junto al paso de peatones existente en la calle Ferrocarril números 1 y 2 de modo que una vez en la acera de los pares, puedan incorporarse al carril bici de la calle Ferrocarril con sentido hacia Glorieta de Santa María de la Cabeza. Allí desde el cruce semaforizado existente para ciclistas podrán incorporarse al carril 30 (ciclo-carril) que se señalizará en Paseo de Santa María de la Cabeza con sentido norte y en la calle Vizcaya. Desde allí, una vez sobrepasado el corte podrán retomar de nuevo al carril bici de Paseo de las Delicias con sentido norte.

Afecciones a las líneas de autobuses de la Empresa Municipal de Transportes (EMT):

A partir del 19 de agosto de 2024 y durante la fase 1 de las obras, un total de 14 líneas de EMT (6, 8, 19, 27, 45, 47, 55, 59, 85, 86, 102, 247, E1 y N14) han visto modificados parcialmente sus itinerarios habituales como consecuencia de las obras y de los cortes de tráfico.

De igual modo, se han suprimido y creado algunas paradas/nodos en los itinerarios de las líneas de autobuses anteriormente indicadas.

Con motivo del inicio de la fase 2 de las obras a partir del 30 de mayo de 2025, la red de autobuses de la EMT afectada por las obras se verá ajustada de la siguiente manera:

• Líneas que recuperan su itinerario original: 6, E1, 19, 45, 59, 85, 86, 102 y N14.
• Líneas que modifican su desvío actual: 47, 55 y 247. Estas líneas recuperan su itinerario sólo en un sentido, manteniéndose el desvío actual, o con cambio mínimo, en el otro sentido.
• Líneas que se mantienen con su desvío actual: 8 y 27.

La información sobre las afecciones a las líneas y sus nuevos recorridos y paradas, pueden ser consultados en la página web de la EMT.

Dispositivo de vigilancia de la circulación:

Con motivo de las obras, se ha puesto en marcha un dispositivo especial de movilidad enfocado a satisfacer las posibles necesidades en materia de circulación, en el que además se cuenta con el despliegue de Agentes de Movilidad que realiza tareas específicas en materia de regulación y control del tráfico en la zona, reforzando el servicio de información, vigilancia y apoyo en el viario público municipal.

El Ayuntamiento de Madrid recomienda a la ciudadanía la utilización del transporte público, evitar la circulación en vehículo privado por las calles afectadas por cortes de tráfico, circular con precaución por las zonas afectadas por obras y para desplazamientos de largo recorrido la utilización de la M30 y M40.