Un 7,75% menos de tráfico en julio
- La circulación disminuyó un 6% la primera quincena y un 9,5% en la segunda
- En hora punta desciende un 12,7% por la mañana y un 13,2% por la tarde, mientras que el único aumento de los niveles de circulación se registra en horario nocturno con un 2% de media
- Las previsiones apuntan mayores descensos en los niveles de tráfico en agosto
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En la primera quincena de julio el tráfico en las vías de circulación de Madrid descendió un 6%, y en los últimos quince días este hecho se ha acentuado en los alcanzando el 9,5% la reducción de la intensidad circulatoria.
La llegada de las vacaciones ha influido positivamente en el tráfico de la ciudad. Durante todo el mes de junio, el descenso medio de la intensidad circulatoria fue de 7,75% en las vías urbanas de la ciudad y de un 3,75% en la M-30. Los datos los arroja un estudio especial de intensidades de circulación, elaborado por el Centro de Gestión de la Movilidad del Ayuntamiento.
Si las vías de circulación de Madrid vieron descender en un 6% el paso de vehículos en la primera quincena del mes de julio, este hecho se ha acentuado en los últimos quince días, alcanzando el 9,5% la reducción de la intensidad circulatoria. En la M-30 los movimientos han bajado un 5,5% durante el mismo periodo, frente al descenso del 2% al comienzo de mes.
La reducción de los niveles de tráfico se ha efectuado de forma progresiva, sin variaciones destacables, durante todo el mes. Sin embargo han sido la tercera y cuarta semana las que han acumulado los datos más significativos con un 9% y un 10,8%, respectivamente.
M-30
La hora punta de la mañana en la M-30 se ha reducido afectando solo a la zona este entre las 7 y las 8.30 horas. Los descensos de tráfico más pronunciados por zonas han sido en el Nudo de la M-40 (14,4%) y en la avenida de la Ilustración (11,3%). En la zona de Manoteras, la intensidad circulatoria se ha reducido en un 5,3%; en Avenida de América, un 5,4%, y en Ventas, un 1,4%, mientras que el único punto en el que se ha producido un incremento, aunque leve, ha sido en el Nudo Sur con un 0,8%.
Horas punta y franjas horarias
La hora punta de la mañana continúa reduciéndose en el tiempo y en la duración de las retenciones que, en los últimos días, solo han afectado al tramo Este de la M-30. En la tarde la hora punta ha cambiado de horario desarrollándose entre las 14.30 y las 16 horas, aunque con leves reactivaciones a partir las 18 horas.
En cuanto a franjas horarias los resultados son los siguientes: los niveles de tráfico se han reducido durante la hora punta de la mañana una media de un 12,7%; de un 13,2% durante la hora punta de la tarde; y de un 10% durante los periodos de hora valle.
Desde el punto de vista de la sociología del tráfico, el único aumento de los niveles se ha registrado en horario nocturno donde las intensidades circulatorias han aumentado una media de un 2%. Por la noche, tramo sin dificultades de movilidad, se multiplican en verano los movimientos relacionados con el ocio y el sector del tiempo libre.