Casi 25.000 viajeros utilizaron la Línea M1 de microbuses en abril
- La línea dispone actualmente de una dotación de 10 unidades del modelo Tecnobús Gulliver, de fabricación italiana, especial por su diseño, su capacidad y por su carácter altamente ecológico
- Su objetivo principal es mejorar el acceso de los autobuses a zonas que por su configuración urbanística no podían disponer hasta ahora de este servicio
Casi 25.000 viajeros ha transportado la línea M1 de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) en su tercer mes de funcionamiento. La línea, que cubre el trayecto Sevilla-Glorieta de Embajadores, ha registrado un total de 61.000 viajeros -20.000 mensuales- , desde su inauguración el pasado 13 de febrero. Los minibuses eléctricos que prestan servicio en esta línea transportaron a 13.810 usuarios durante el mes de febrero y 22.630 en marzo. Estas cifras demuestran la acogida que ha tenido esta línea que da respuesta a una vieja demanda de vecinos y residentes del distrito Centro. Los minibuses eléctricos de esta línea recorrieron, hasta el pasado mes de abril, un total de 19.574 kilómetros y han prestado 3.571 horas de servicio en ruta.
La línea M1 es la primera línea de minibuses eléctricos que pone en marcha la EMT en Madrid y se incluye dentro del programa de actuaciones de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid para el cuatrienio 2008-2011. El objetivo principal de ese programa es mejorar la capilaridad del sistema de transporte de superficie de la Ciudad de Madrid, llevando autobuses a zonas que por su configuración urbanística no podían disponer hasta ahora de este servicio.
La línea dispone actualmente de una dotación de 10 unidades del modelo Tecnobús Gulliver, de fabricación italiana, especial por su diseño, su capacidad y por su carácter altamente ecológico. Miden cinco metros de largo, poco más de dos de ancho y tienen capacidad para 25 personas. Su maniobrabilidad es la misma que la de un turismo, por lo que pueden circular por cualquier tipo de calle.
Atractivo turístico
Los autobuses de esta línea atienden potencialmente a unos 65.000 habitantes de los barrios de Embajadores, Lavapiés, Sol y Cortes. Con un indiscutible atractivo para uso turístico y para desplazamientos de cercanía en barrios hasta ahora inaccesibles a los autobuses convencionales, este servicio también tiene un claro ingrediente cultural al pasar por importantes teatros madrileños, además de cubrir trayectos cortos en áreas de difícil acceso con el coche o a bordo de autobuses convencionales.
Además los minibuses eléctricos de la línea cuenta con el valor añadido de ser totalmente ecológicos: no emiten gases contaminantes ni provocan contaminación acústica. Se enmarca dentro de las actuales iniciativas que muchas capitales europeas y ciudades españolas están desarrollando a favor de un transporte urbano más sostenible.
La línea M1 de la EMT presta servicio de 8 a 21 horas de lunes a sábado y no opera durante los domingos. Su recorrido tiene 19 paradas en total, 11 en sentido Embajadores y 8 en sentido Sevilla./