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El alcalde de la Ciudad de Madrid, Alberto Ruiz-Gallardón, durante la inauguración de la apertura al tráfico del túnel de conexión de la calle Embajadores con la M-40.

La conexión directa y en ambos sentidos entre la calle Embajadores y la  autovía de Andalucía, desde la que se puede acceder a la M-40 sin necesidad de incorporarse a la M-30, beneficiará a 25.000 conductores, que “diariamente comprobarán cómo, a partir de ahora, tienen que invertir menos tiempo para entrar o salir del centro de la ciudad”, según ha explicado el alcalde, Alberto Ruiz-Gallardón, durante la apertura al tráfico de este nuevo enlace.

Este proyecto, incluido en el Plan de Reforma y Gestión Integral de la      M-30, del que sólo queda por abrir el túnel norte del bypass sur, ha contado con una inversión de 198,2 millones de euros y se ha ejecutado en los 25 meses de plazo previsto.”Una prueba más -en palabras del alcalde- de que el Gobierno de la Ciudad cumple en tiempo y forma sus compromisos”.

Los trabajos han afectado a 16,9 kilómetros de viario, de los  que más de 2,9 corresponden a dos túneles paralelos y parcialmente superpuestos, cuyas entradas y salidas se encuentran en la calle Embajadores, en la avenida del Planetario y en la propia autovía de Andalucía, donde se ha ampliado un carril por sentido hasta su conexión con la M-40.

Además, se han asfaltado 130.806 metros cuadrados de calzadas y se han pavimentado otros 20.547 de aceras. “Se trata de un itinerario alternativo a los que discurren por Legazpi y Méndez Álvaro, que ahora soportarán una menor intensidad de tráfico, y en los que, por tanto, disminuirá la contaminación acústica y ambiental”, ha declarado el alcalde.

El nuevo enlace también mejora la movilidad y seguridad vial en todo el arco Sur de la   M-30, por el que diariamente circulaban 260.000 vehículos, y donde se han producido desde el año 2000 más de 2.750 accidentes con 17 víctimas mortales. El proyecto ha incluido importantes mejoras en el Nudo Sur para eliminar trenzados peligrosos y poco funcionales para lo que se han construido 5 nuevas estructuras en superficie y un quinto carril en dirección Oeste que abren nuevas conexiones entre Embajadores y ambas direcciones de la M-30, al tiempo que facilitan el acceso al Parque Lineal del Manzanares.

Seguridad y transporte público
Los nuevos túneles cuentan con los más avanzados sistemas de seguridad entre los que se encuentran  57 cámaras, 5 estaciones de toma de datos  y 6 salidas de emergencia. El Centro de Control de Túneles de Calle 30 se encargará de su coordinación y buen funcionamiento.

 El transporte público también saldrá beneficiado con esta nueva infraestructura  que ha incluido la construcción de un túnel que comunica la Estación Sur, de la que cada día salen 600 autobuses, con la avenida del Planetario. Por este subterráneo circularán  hasta por 300.000 autobuses al año, cuyos viajeros se ahorrarán 14.000 horas diarias en sus desplazamientos. “Es una solución análoga a la que hemos aplicado en los intercambiadores que hemos construido, en colaboración con la Comunidad de Madrid, y a los que hemos dotado de 3,2 kilómetros de túneles exclusivos para autobuses”, ha informado Ruiz-Gallardón.

Zonas verdes
Además de mejorar la movilidad y seguridad de vehículos privados y transporte público, el proyecto ha supuesto una  importante mejora ambiental  y paisajística de la zona con el ajardinamiento de 123.760 metros cuadrados, de los que 79.460 corresponden al Nudo Sur, donde se han plantado 1.396 árboles. Los otros 44.300 metros cuadrados corresponden al  parque público previsto al final de la calle Embajadores.

El proyecto  ha incluido, además, el desvío de una línea de alta tensión, la renovación de la  red de alcantarillado y  la construcción de  un estanque de tormentas que evite los vertidos directos al río Manzanares, mejorando así la calidad de sus aguas.

El alcalde ha agradecido el interés mostrado por los vecinos de Arganzuela  hacia el proyecto, reflejado en las 2.369 visitas que han realizado al  Punto de Información y Atención Ciudadana que ha tramitado 863 sugerencias. Fruto de esa participación ciudadana  ha sido la decisión de construir una pasarela peatonal en la avenida del Planetario que facilita el acceso a la nueva estación de Metro de Arganzuela.

“A partir de ahora, -ha finalizado Ruiz-Gallardón- Madrid será una ciudad más abierta y accesible, más competitiva y más equilibrada. Una ciudad que ha superado el desafío de definir y aplicar un nuevo concepto de movilidad que mejora tanto el transporte público como privado, y que ha recuperado su río. Dos requisitos para recrear y habitar el Madrid que todos queremos”./