Portal web del Ayuntamiento de Madrid

A partir de hoy la calle Serrano ya tiene aparcamientos subterráneos. Esta mañana se han abierto las plantas de rotación de los aparcamientos 1 y 2, con un total de 457 plazas, de las que 165 corresponden al aparcamiento 1, situado entre las calles de los Hermanos Bécquer y Marqués de Villamejor, y el resto, 292, al aparcamiento 2, que se extiende longitudinalmente entre Ortega y Gasset y Hermosilla.

Los nuevos aparcamientos funcionan las 24 horas.

Accesos rodados y peatonales
El acceso rodado -entrada y salida- al aparcamiento 1, que se abre parcialmente, se realizará por la rampa bidireccional de la calle de los Hermanos Bécquer.

En el caso del aparcamiento 2, la rampa de acceso se encuentra en la calle del Marqués de Villamagna y la salida deberá realizarse por Ayala.

No obstante, toda la zona cuenta con señalización vertical para dirigir los vehículos a uno u otro aparcamiento.

En cuanto a los accesos peatonales, en el caso del aparcamiento 1, se podrá acceder mediante escalera por Serrano 98 y 108 y a través de escalera y ascensor por Serrano 104. En cuanto al pago, se podrá utilizar tarjeta y efectivo en el acceso de Serrano 104, y sólo tarjeta en los otros dos. El billete máximo admitido es de 20 euros.

En el caso del aparcamiento 2, los accesos peatonales habilitados se sitúan en Serrano 72, 62, 56, 50, 44. En todos existen máquinas de pago aunque sólo admiten efectivo las salidas por Serrano 62 y 50. Además de por escalera, también se podrá utilizar el ascensor en los accesos por los números 72, 56 y 44.

VíaT
Estos dos aparcamientos incorporan, por primera vez en la Ciudad de Madrid, el sistema de pago ViaT. Todos aquellos usuarios que dispongan en sus vehículos de los transponder ViaT, herramienta que permite circular sin tener que detenerse en las áreas de peaje de las autopistas, podrán ahorrarse la validación del tique, aunque sí deberán recogerlo a la entrada. A la salida, no será necesario abonar el importe, el sistema de gestión de control de los aparcamientos podrá verificar la matrícula del vehículo con el emisor del usuario y de esta manera generar la operación.

Con este sistema, el usuario no sólo ahorra en tiempos de validación del tique y pago en cajeros o taquillas, sino que le permite tener un control detallado de todos sus gastos en su cuenta asociada al ViaT. El sistema también permite abonar el pago de una manera convencional. En ese caso, al introducir el tique ya abonado, no entraría en funcionamiento el sistema electrónico de pago.

El proyecto de remodelación de la calle de Serrano, en superficie y bajo rasante, es obra del estudio Eslava y Tejada Arquitectos que ganaron con el proyecto "Tejido Urbano" el concurso de ideas convocado por el Ayuntamiento de Madrid en 2004./